team therier competition
apres quelques mois de travail la 205 est enfin prete pour la saison 2013 .
la nouvelle boite et top une be3 6 vitesses a crabots , 159 km/h a 8000trs en 6eme .
debut au rallye du cabardes le 2 et 3 mars.
une cinquantaine de kilometres de roulage on etait effectuer sans le moindre soucis .
un grand merci pour l organisation de la seance d essaie a lolo,marc,vincent,stephane,marie-line,borreti,la commune le tout diriger par sylvain.
une future copilote
le rallye du printemps a domicile,3es parcourus
3eme de classe f2013 quelques secondes du 2eme avec une pignonnerie d origine,et puis l embrayage a exploser trous dans la boite demarreur,capteur pmh,hs .... abandons.
je mets un therme a ma saisons prematurèment,pour pouvoir acheter une vraie boite comme mais copains de la classe.
(la boite et commander)
on en profite pour reviser le tu .
je m occupe aussi du moteur de la 104
un madin "cactus"
tonton a casser la tirelire,alors je refait un vrai moteur de 104 zs 1360 digne du cact pour ceux qui le connaisse.
mais bon on va pas tout dire pour l instant un peu de suspens.
le rallye des roches brunes c est bien passer
36 eme au scracth a l issue de la 1ere etape ,
et puis tete a queue, on cale environs 18 s perdue ,ont finis 7 eme de classe et 42 eme au general.
le prochain rallye sera le printemps le 12et13
avril.
la saison 2012 commence bien, le rallye du cabardes dans l aude se passe sans le moindre probleme,on finit 2eme de classe f2013 ,27 au scracth.
le rallye de sarrians
apres 2 tout droit et plus de 18 secondes de perdue nous finissont 7 eme de classe.
l inter saison serait mis a profit pour reviser la boite de la 205 plus 2 petite evo ,et la refection totale du moteur de la 104 qui avait un axe de bielle recalcitrant.
pour peloy: les evolutions concerne la tringlerie
de vitesse,et fr..... de ...... bourcagneux
nous terminont le rallye des cent vallees 4eme de classe.
apres 2 abandons st geniez d olt et sidobre ,ca fonctionne 2eme de classe au rallye de durenque et 4 eme au cent vallèes ce week-end.
abandons dans l es1 au rallye de st geniez dolt
la prise du module d allumage dèbrancher.
pas mal d èvolutions sur la caisse et changement de moteur pour la saison 2011 .
le moteur et un tu5jp4 ,et enfin le montage d un autobloc transconcept .
les essai sont concluant plus de 30km sans probleme ca pousse
pas mal et ca motrice .
nous debuteront la saison le dernier week-end de mai au rallye de st geniez d olt .
l interieur est terminer aussi
la peinture est faite .un gros merci a ludo pour la peinture est les heures (tardive )
du beau travail
rallye le san martino samedi 23 octobre
en corse, pour 4 jours de detente,avec fred,lolo,janot,et bob .
6eme de classe .avec des des probleme de pressions d essence.
le rallye de durenque mont lagast
encore une course avec des conditions metèo variable ,du brouillard,de la pluie,de petite eclaircie
nous finissons 5eme de classe sur 14 partants.
tres beau rallye,un bon week-end.
le rallye du st geniez 2009 avec des conditions meteo tres variables pluie,soleil ,grele .
nous finissont 6eme de classe sur 18 partants
nous perdont la 5eme place a cause dun orage localisè que notre concurent direct na pas subit
le rallye du val dagout: 8eme de classe
48eme general avec une pompe a essence
a bout de souffle
le rallye des thermes
le 28 fevrier 1 mars
lionel et gerald termine sans
encombre 30 general est 6 de classe sur 13
le rallye du cantal avec la 104 zs :
4eme de classe f2012 a 2 secondes du 3eme
avec beaucoup de prudence car gerald
avait pour consigne de finir le rallye .
bien que tres pluvieux ,le rallye san martino sur les hauteur de bastia .nous terminons 45 general et 8 eme de classe,avec de tres bon souvenir
nous terminons rallye des cent vallèes 2008
5eme de classe et 46 eme au general
sans le moindre probleme
lionel et gerald termine sans encombre
la course de cote de st geniez d olt
a la 42 place et 3eme de classe pour
104 zs avec un temps de:106.30
a la 48 place et 3 eme de classe pour la
205 gti avec un temps de:1.07.04
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